Хотите сделать подсветку ручек дверей на нексии? Все просто и доступно практически любому автолюбителю.
Снимаем кнопки электростеклоподъемников со всех дверей, кроме водительской. Делается это довольно просто, просто поддеваем кнопки тонкой отверткой, и вытаскиваем. Отсоединяем электроразъем от кнопок.
С водительским блоком немного посложнее, здесь придется снять обшивку двери. Остальное мало чем отличается.
Я дополнительно изменял цвет подсветки кнопок электростеклоподъемников, поэтому питание для подсветки ручек двери решено было всять именно с подсветки кнопок ЭСП. Припаиваем к ножками "плюс" (красная стрелка) и "минус" (синяя стрелка) провода для питания подсветки ручек двери
Подтягиваем провод к нижней крышке кнопки
Припаиваем к проводу светодиод через сопротивление
В водительском блоке управления ЭСП делаем аналогичные операции - проделываем отверстие и вставляем в него провод для подсветки ручки двери
Обратите внимание! Резистор припаиваем к ножке слева от штатного резистора, теперь нет необходимости припаивать резистор к ножке светодиода подсветки ручки двери
Для подсветки ручек дверей просверливаем в торце корпуса ручки отверстие 4 мм. Капнув каплю суперклея на светодиод, вставляем его в приготовленное отверстие.
Питание светодиода параллельно соединяем с питанием подсветки стеклоподемника.
Вот так элегантно выглядит подсветка стеклоподъемников и подсветка ручек дверей!
Теперь в ночное время суток не приходится на ощупь искать ручку двери, и голубоватая подсветка выглядит очень даже ничего!
Еще один вариант подсветки ручек дверей на нексии N-150
Брал рассеивающий диод с резистором, снимал обшивку двери, протягивал через трубку из салона в дверь провод (самое сложное, ввиду того что была не гофра, а тонкая трубка). Далее сверлил в корпусе ручки отверстие, надфилем расширил так, чтоб этот диод 3 мм входил впритирку. Диод припаял к проводам, капнул суперклеем и в отверстие вставил.
Провода тянул под панелью, фиксируя пластиковыми ленточными хомутами. Подключал провода на подсветку пепельницы - включается вместе с габаритами. Если подключить провода на прикуриватель, включаться будет с зажиганием.
Окантовку ручек красил акриловой автокраской из баллончика, предварительно их обезжирив. Было нанесено два слоя краски и два слоя акрилового лака (тоже из баллончика).
Фото результата днем
Еще один вариант подсветки ручек дверей на нексии N-100
Берем питание для будущей подсветки с контактов подсветки кнопки управления ЭСП
И подаем это питание на светодиодную ленту (в моем случае 3 светодода).
Позже обнаружился недостаток - стало невозможно снять обшивку двери, т.к не давала длина провода - решается установкой разъема на проводе (либо надо было брать питание непосредственно с разъема на кнопку ЭСП)
В кожухе дверной ручки сверху сверлим три отверстия (заранее размечаем под светодиодную ленту)
Поставил подсветку ручек,запитался с проводов идущик к разъему кнопок стекдоподъёмников,плюс серый, минус черный,светодиоды 3 вольта маленькие,зелённые, резисторы 1 КОм
Устанавливал у себя вот такие светодиодные лампы Сверлил отверстия не по центру, как в первом варианте, а чуть ниже, т.к. лампа мешала дверной накладке. Подключал не к кнопкам ЭСП, а врезался в провода ведущие к кнопке. Это намного удобней. Не будет потом мешать в последствии, если нужно будет снимать дверную обшивку. Отключил кнопку и все. В водительскую дверь ни какой резистор не ставил. Все двери были с ЭСП. Все кнопки были с подсветкой. Единственное, что для меня ,они яркие. Чуть позже придумаю, чем приглушить свет.
Нашёл причину отсутствия питания подсветки ЭСП в задней левой двери : переломаны пять проводов из семи в гофре идущих из стойки в дверь . Решено вырезать этот кусок проводов длиной 15 см и впаять новые кусок по длинней 25 см так как с этом месте они сильно натянуты . Есть подозрение что в правой задней двери такая же песня с проводами .
Сделал подсветку передних ручек как на первых фотках , только взял готовую светодиобную лампочку в автозапчастях( цена 20 руб/шт) . Небольшая проблема с задними ручками : нет питания освещения задних кнопок стеклоподъёмников . Откуда запитывается освещение задних стеклоподъёмников ?
Уважаемый Shidla я к сожалению не селен в данных терминах я хочу поставить 4 светодиода в ручки и 2 в пепельницы задних дверей, и подскажите пожалуйста откуда лучше подключать все это дело?
Если стоят штатные ЭСП, то питание лучше взять от подсветки кнопок ЭСП. На вашем месте я бы не жадничал и к каждому диоду паял бы своё сопротивление - что бы в случае необходимости замены диода и\или сопротивления не быть завязанным с другим диодом :) Да и надёжнее так будет ИМХО.
Уважаемый Shidla я к сожалению не селен в данных терминах я хочу поставить 4 светодиода в ручки и 2 в пепельницы задних дверей, и подскажите пожалуйста откуда лучше подключать все это дело?
Комментарии
Сверлил отверстия не по центру, как в первом варианте, а чуть ниже, т.к. лампа мешала дверной накладке. Подключал не к кнопкам ЭСП, а врезался в провода ведущие к кнопке. Это намного удобней. Не будет потом мешать в последствии, если нужно будет снимать дверную обшивку. Отключил кнопку и все. В водительскую дверь ни какой резистор не ставил. Все двери были с ЭСП. Все кнопки были с подсветкой.
Единственное, что для меня ,они яркие. Чуть позже придумаю, чем приглушить свет.
30-35 см , подключаешь же эсп.
Если стоят штатные ЭСП, то питание лучше взять от подсветки кнопок ЭСП.
На вашем месте я бы не жадничал и к каждому диоду паял бы своё сопротивление - что бы в случае необходимости замены диода и\или сопротивления не быть завязанным с другим диодом :) Да и надёжнее так будет ИМХО.
Уважаемый Shidla я к сожалению не селен в данных терминах я хочу поставить 4 светодиода в ручки и 2 в пепельницы задних дверей, и подскажите пожалуйста откуда лучше подключать все это дело?
Параллельное или последовательное подключение?
Уважаемый Shidla да я это понял я хотел узнать какой резистор ставить на сколько ОМ на 6 светодиодов?
Нет универсального сопротивления.
Светодиод - элемент работающий не за счёт напряжения, а за счёт тока.