У кого нет времени или желания заниматься установкой дополнительной кнопки, можно поставить реле РЕГТАЙМ3-12-(60-600), а управление взять со штатного обогрева заднего стекла, с сиреневого провода в ногах. Логика работы получается следующая: - Включаем обогрев заднего стекла - греет заднее стекло + зеркала. Штатное реле обогрева заднего стекла отработало 15 минут и выключилось, зеркала ещё греют 1-10 минут (зависит от того сколько установили на реле). Если обогрев выключили раньше кнопкой, то зеркала греют ещё 1-10 минут. - Если нужно включить только обогрев зеркал, то нажимаем кнопку обогрева заднего стекла 2 раза (включаем выключаем), реле зеркал отрабатывает установленные 1-10 минут.
Поставил себе так, все устраивает. Питание на обогрев протянуто с аккумулятора.
Поставил обогрев зеркал Оникс. В АвтоПаскере комплект из двух нагревательных элементов стоит 200 руб. Они немного меньшего размера, но других не было. Подключил к обогреву заднего стекла. Работает на ура. Зеркало разобрать легко. Нужно его опустить в горячую ванну. Не берите провода сечением от 0,7 до 1 мм для прокладки внутри зеркала, т.к. они мешают тросикам и потом одно зеркало у меня плохо регулируется... на второе поставил провода 0,5 мм. На улице холодно и пока проводку через гофр не пропускал, видно только небольшие куски проводов от обшивки до резинового уплотнения проема двери. На правое зеркало провод провел в щели между приборкой и стеклом (у меня N100 и сделать это довольно легко).
зеркала потребляют по 1.3 А каждое, сколько обогрев заднего стекла потребляет не знаю, но помимо обогрева на предохранитель №13 приходится лампа залнего хода, цепь F генератора, комбинация приборов и самое главное - прикуриватель который потребляет дофига.
Не советую включть обогрев зеркал на обогрев заднего стекла. При таком подключении заднее стекло стало нагреваться медленее. И ещё не знаю от этого или нет ... но после поездки и включения обогрева зеркал вместе с ПТФ и музыкой у меня сдох регулятор напряжения в генераторе... что ооочень неприятно.
Сейчас буду переделывать ... выведу отдельный провод от акума... поставлю релешку... (включться она будет автоматически от прикуривателя.. коммутировать силовую часть .. с обогревом зеркал и обогревом сидений) + поставлю на обогрев зеркал отдельную кнопку ! и реле-таймер... на 5 минут... чтоб сами отключались (а то реле-таймер обогрева заднего стекла на дольшее время включается и зеркала перегреваются ... от этого могут начать облезать раньше времени).
Сделал себе всё так же по инструкции. Всё работает отменно, но минут через 10-15 появляется запах посторонний как будто горит проводка или чего ещё подгарает..... Подскажите что можно посмотреть, может на реле обогрева сишком большая нагрузка!?
может кто сталкивался- после установки обогревов с обоих зеркал стало слазить защитное (я его так называю) покрытие кт с обратной стороны отражающего элемента. соответственно когда смотришь в зеркало видно пятна (кт ничего не отражают). как с этим быть?
Не знай они у меня вообще с двух сторон зеркальные. Проблем нет.
может кто сталкивался- после установки обогревов с обоих зеркал стало слазить защитное (я его так называю) покрытие кт с обратной стороны отражающего элемента. соответственно когда смотришь в зеркало видно пятна (кт ничего не отражают). как с этим быть?
Комментарии
Логика работы получается следующая:
- Включаем обогрев заднего стекла - греет заднее стекло + зеркала. Штатное реле обогрева заднего стекла отработало 15 минут и выключилось, зеркала ещё греют 1-10 минут (зависит от того сколько установили на реле). Если обогрев выключили раньше кнопкой, то зеркала греют ещё 1-10 минут.
- Если нужно включить только обогрев зеркал, то нажимаем кнопку обогрева заднего стекла 2 раза (включаем выключаем), реле зеркал отрабатывает установленные 1-10 минут.
Поставил себе так, все устраивает. Питание на обогрев протянуто с аккумулятора.
Поставьте отдельное реле времени (например, или . Ну или купить ешё одно штатное от Нексии.
Трудоёмкая работа вынимать с феном зеркало из кожуха.
Самый ответственный момент упущен в фотоотчёте.
Не советую включть обогрев зеркал на обогрев заднего стекла. При таком подключении заднее стекло стало нагреваться медленее. И ещё не знаю от этого или нет ... но после поездки и включения обогрева зеркал вместе с ПТФ и музыкой у меня сдох регулятор напряжения в генераторе... что ооочень неприятно.
Сейчас буду переделывать ... выведу отдельный провод от акума... поставлю релешку... (включться она будет автоматически от прикуривателя.. коммутировать силовую часть .. с обогревом зеркал и обогревом сидений) + поставлю на обогрев зеркал отдельную кнопку ! и реле-таймер... на 5 минут... чтоб сами отключались (а то реле-таймер обогрева заднего стекла на дольшее время включается и зеркала перегреваются ... от этого могут начать облезать раньше времени).
вот и я думаю новые отражатели чтоли покупать придется! а то эти кусками как то не очень смотрятся!
Не знай они у меня вообще с двух сторон зеркальные. Проблем нет.